Sinds minister Bussemaker van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap in december aankondigde de wijziging van het studentenreisrecht uit te stellen is het stil geworden rond de studentenov-chipkaart. Te stil, volgens Ruud Nauts, voorzitter van het Interstedelijk Studenten Overleg (ISO). Zijn organisatie riep deze week op om snel duidelijkheid te scheppen over de mogelijke toekomstscenario’s.
Kleiner budget
Het Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap kondigde al bij het begin van deze regeerperiode aan te willen bezuinigen op het studentenreisrecht. Hoe dat zou moeten gebeuren is echter ook al sinds het begin onduidelijk. Er werd al gespeculeerd over het toewijzen van een trajectkaart aan studenten of over het afschaffen van het reisrecht voor masterstudenten.
Om te bezuinigen moet in ieder geval een nieuw contract worden gesloten met de regionale openbaarvervoermaatschappijen en de NS. Voor hen is dat een contract een grote inkomstenbron en zij zijn dus niet happig om een nieuw contract te sluiten waardoor zij minder zouden krijgen.
Hetzelfde voor minder geld
Door de radiostilte is op dit moment niet duidelijk of er wordt onderhandeld en als dat het geval is, welke scenario’s er op tafel liggen. Volgens ISO-voorzitter Nauts is dat een slechte zaak: ‘We hebben sinds december niets meer gehoord, terwijl een behandeling in het voorjaar werd beloofd. Over zeven weken gaat de Tweede Kamer al met reces, dus er zal vaart achter gezet moeten worden.’
Zelf hoopt Nauts dat door middel van slimme ingrepen ervoor gezorgd kan worden dat hetzelfde reisrecht kan blijven bestaan. Nauts: ‘Je zou bijvoorbeeld een overleg tussen onderwijsinstellingen en vervoerders kunnen opzetten waarbij ze overeenkomen dat colleges later of vroeger beginnen en studenten niet meer in de dure spitstreinen hoeven te reizen. Dat kan echter pas wanneer duidelijk is welke scenario’s in de onderhandelingen tussen het ministerie en de vervoerders op tafel liggen.’
Of er voor de zomer nog een plan wordt gepresenteerd is volgens hogeronderwijsmedium ScienceGuide nog maar de vraag. Zij berichtten gisteren dat de onderhandelingen over hoger onderwijs muurvast zitten.
Kleiner budget
Het Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap kondigde al bij het begin van deze regeerperiode aan te willen bezuinigen op het studentenreisrecht. Hoe dat zou moeten gebeuren is echter ook al sinds het begin onduidelijk. Er werd al gespeculeerd over het toewijzen van een trajectkaart aan studenten of over het afschaffen van het reisrecht voor masterstudenten.
Om te bezuinigen moet in ieder geval een nieuw contract worden gesloten met de regionale openbaarvervoermaatschappijen en de NS. Voor hen is dat een contract een grote inkomstenbron en zij zijn dus niet happig om een nieuw contract te sluiten waardoor zij minder zouden krijgen.
Hetzelfde voor minder geld
Door de radiostilte is op dit moment niet duidelijk of er wordt onderhandeld en als dat het geval is, welke scenario’s er op tafel liggen. Volgens ISO-voorzitter Nauts is dat een slechte zaak: ‘We hebben sinds december niets meer gehoord, terwijl een behandeling in het voorjaar werd beloofd. Over zeven weken gaat de Tweede Kamer al met reces, dus er zal vaart achter gezet moeten worden.’
Zelf hoopt Nauts dat door middel van slimme ingrepen ervoor gezorgd kan worden dat hetzelfde reisrecht kan blijven bestaan. Nauts: ‘Je zou bijvoorbeeld een overleg tussen onderwijsinstellingen en vervoerders kunnen opzetten waarbij ze overeenkomen dat colleges later of vroeger beginnen en studenten niet meer in de dure spitstreinen hoeven te reizen. Dat kan echter pas wanneer duidelijk is welke scenario’s in de onderhandelingen tussen het ministerie en de vervoerders op tafel liggen.’
Of er voor de zomer nog een plan wordt gepresenteerd is volgens hogeronderwijsmedium ScienceGuide nog maar de vraag. Zij berichtten gisteren dat de onderhandelingen over hoger onderwijs muurvast zitten.
