De samenwerking tussen Luchtverkeersleiding Nederland en de Hogeschool van Amsterdam werpt zijn vruchten af. Deze zomer is de eerste lichting studenten afgestudeerd met het gecombineerde diploma op zak.
De drie studenten air traffic management hebben daarmee niet alleen een hbo-opleiding op zak, maar kunnen nu al na een extra jaar opleiding aan de slag als luchtverkeersleider. ‘Normaal start je na je propedeuse of een hbo-opleiding nog eens aan de vierjarige opleiding tot luchtverkeersleider,’ zegt opleidingsmanager Philip Weersma. ‘In onze opleiding wordt die zware opleiding gecombineerd met de studie aviation engineering.’
Gecombineerde opleiding
De studenten worden zo de eerste twee jaar van de opleiding voorbereid op de luchtvaart in de breedste zin van het woord. Daarna kunnen studenten kiezen voor de vier afstudeerrichtingen, waarvan air traffic management er een is. Studenten die de selectieprocedure van Luchtverkeersleiding Nederland vervolgens doorstaan mogen dan beginnen aan de gecombineerde opleiding tot luchtverkeersleider.
‘Tijdens de opleiding tot luchtverkeersleider zijn er weer een aantal selectiemomenten. Het grote voordeel is dat onze studenten, als ze daar uitvallen, ook nog eens kunnen terugvallen op onze studie,’ aldus Weersma. ‘Dat is ook met een van onze studenten gebeurd, maar hij heeft nu nog wel een bachelorsdiploma op zak.’
Gesjeesde studenten
Het is volgens de opleidingsmanager denkbaar dat de hogeschool in de toekomst intensiever gaat samenwerken met Luchtverkeersleiding Nederland. ‘Vier jaar geleden klopten ze bij ons aan de deur, op zoek naar gesjeesde studenten. Die wilden ze bij ons wegkapen,’ zegt Weersma lachend. ‘Toen heb ik een samenwerking voorgesteld. Daar doen wij nu ook ons voordeel mee, ze bieden een dijk van een opleiding.’
De drie studenten air traffic management hebben daarmee niet alleen een hbo-opleiding op zak, maar kunnen nu al na een extra jaar opleiding aan de slag als luchtverkeersleider. ‘Normaal start je na je propedeuse of een hbo-opleiding nog eens aan de vierjarige opleiding tot luchtverkeersleider,’ zegt opleidingsmanager Philip Weersma. ‘In onze opleiding wordt die zware opleiding gecombineerd met de studie aviation engineering.’
Gecombineerde opleiding
De studenten worden zo de eerste twee jaar van de opleiding voorbereid op de luchtvaart in de breedste zin van het woord. Daarna kunnen studenten kiezen voor de vier afstudeerrichtingen, waarvan air traffic management er een is. Studenten die de selectieprocedure van Luchtverkeersleiding Nederland vervolgens doorstaan mogen dan beginnen aan de gecombineerde opleiding tot luchtverkeersleider.
‘Tijdens de opleiding tot luchtverkeersleider zijn er weer een aantal selectiemomenten. Het grote voordeel is dat onze studenten, als ze daar uitvallen, ook nog eens kunnen terugvallen op onze studie,’ aldus Weersma. ‘Dat is ook met een van onze studenten gebeurd, maar hij heeft nu nog wel een bachelorsdiploma op zak.’
Gesjeesde studenten
Het is volgens de opleidingsmanager denkbaar dat de hogeschool in de toekomst intensiever gaat samenwerken met Luchtverkeersleiding Nederland. ‘Vier jaar geleden klopten ze bij ons aan de deur, op zoek naar gesjeesde studenten. Die wilden ze bij ons wegkapen,’ zegt Weersma lachend. ‘Toen heb ik een samenwerking voorgesteld. Daar doen wij nu ook ons voordeel mee, ze bieden een dijk van een opleiding.’
